Haberler

haberler

Ana sayfa / Haberler / Enjeksiyon Makinesi Yağ Pompasının Hasar Nedenleri

Enjeksiyon Makinesi Yağ Pompasının Hasar Nedenleri

Date:Mar 03, 2023

Hasarın çeşitli nedenleri enjeksiyon kalıplama makinesi yağ pompası:

hava karıştı

Hava karışımı, sistemin hidrolik yağında hava kabarcıklarının dağıldığı bir olguyu ifade eder. Bu patlama etkisi, yağ sistemindeki basınçlı hava kabarcıkları pompa çıkış basıncıyla karşılaştığında ortaya çıkar. Bu çatlama etkisi de pompanın içindeki basınç yan plakası, aşınmaya dayanıklı yan plaka ve birbirine yakın olan diğer metal yüzeylerin soyulmasına ve burada aşırı yüksek sıcaklıkların oluşmasına neden olacaktır.

Havanın karışması olgusu, pompanın yüksek bir çatırtı sesi çıkarmasına neden olur. Bu sesin şiddeti basınçla birlikte artar ve aşırı hava sürüklenmesi hidrolik yağın emülsifiye olmasına neden olabilir (çünkü hava çok fazla su buharı içerir). Ayrıca hidrolik yağındaki hava sıkışması olgusu nedeniyle çeşitli hidrolik bileşenlerin düzgün çalışmaması gibi problemler ortaya çıkar.

Pompaya hava karışmasının olası yolları şunlardır:

Kötü mil contası.

Yağ tankının pompa giriş kısmına birleşim yerinde sızıntı var.

Yağ seviyesi çok düşük veya yağ tankına geri dönen yağ dönüş borusu yağ yüzeyine monte edilmiş, bu da yağ tankındaki hidrolik yağın hava kabarcıkları oluşturmasına neden oluyor ve hava kabarcıkları giderilmeden önce pompa tarafından tekrar emiliyor.

Kavitasyon

Kavitasyon refers to a local gasification phenomenon that occurs in the fluid of hydraulic oil when the pressure is reduced below the saturated vapor pressure. Simply put, when the hydraulic oil is not completely filled with the space it should occupy, there is a vacuum in the oil circuit, which will cause this cavitation phenomenon.

Kavitasyonun neden olduğu gürültü kabaca hava karışımının neden olduğu gürültüye benzer. Kavitasyon olgusuna neden olan faktörler şunlardır:

Pompa ile elektrik motorunun uyumunda sorun var ve pompa hızının çok yüksek olmasına neden oluyor.

Pompa emme hattı çok uzun veya emme ağzı kısıtlı.

Hidrolik yağının viskozitesi çok yüksek.

Yakıt deposundaki egzoz portu takılı mı?

Pompa emme filtresini kontrol edin.

kirletmek

Hidrolik sistemin devresinde herhangi bir yabancı maddenin bulunması, hidrolik bileşenlerin ve devrelerinin verimini olumsuz yönde etkileyecektir. Kirletici yabancı nesneler katı, sıvı veya gaz olabilir. Yabancı madde kirliliğinin çoğu, iş parçası ile iş parçası arasındaki boşluğun sıkılığından kaynaklanan sürtünme hareketine neden olacak ve bu da iş parçasının daha hızlı aşınmasına ve çatlamasına yol açacaktır.

Yağ devresindeki kirlilik kaynakları kabaca şu şekilde ayrılabilir:

Döküm yağı silindiri, yağ bloğu, yağ tankının içi, boru hattı bağlantıları vb.

Yağ keçesi veya O-ring kırılgan ve kırılmış.

Hidrolik yağı yüksek sıcaklıklarda uzun süre bozularak yağ kirliliğine neden olur.

Pompa, hava girişi veya kavitasyon nedeniyle malzemenin metal yüzeyden sıyrılmasına neden olur.

aşırı ısınma

Aşırı ısınma, belirtilen üst sınır sıcaklığının aşılması nedeniyle akışkan viskozitesinin değişmesine neden olan termal bir olgudur. Aşırı ısınma, hidrolik yağının daha hızlı oksidasyonuna ve hidrolik yağının viskozitesinin bozulmasına neden olacak ve zincirleme reaksiyona neden olacaktır. Bu nedenle aşırı ısınmanın gerçek temel nedeninin ortadan kaldırılması gerekir ve sorun etkili bir şekilde düzeltilebilir.

Aşırı ısınmanın nedenleri şunlardır:

Aşırı yükte çalışma, aşırı basınç kullanımı.

Hava karışımı ve kavitasyondan kaynaklanır.

petrol kirliliğinden kaynaklanmaktadır.

Aşırı basınç

Aşırı basınç refers to the operating pressure greater than the design pressure of the pump. Overpressure will subject the internal components of the pump to extreme forces and cause premature failure of the internal components.